Купить двухтактный лодочный мотор GLADIATOR G40FES стоит тем, кому нужно сочетание качества и небольшой цены.
 

Двигатель

Подвесной мотор GLADIATOR G40FES развивает мощность 40 л.с. при объеме 703 см3.
Количество цилиндров – 2, диаметр цилиндра 80 мм, ход поршня 70 мм.
Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5500.

Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI.
Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом.
Охлаждается мотор водой.
Выхлопные газы удаляются через винт.
 

Управление

Двухтактный лодочный мотор GLADIATOR G40FES предназначен для дистанционного управления (с рулевой консоли).
Запуск двигателя производится электростартером.
Имеется 3 передачи (передняя, нейтральная и задняя).
Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.
 

Особенности

Подвесной лодочный мотор GLADIATOR G40FES рассчитан под стандартную высоту транца и имеет общий вес 72 кг.
Имеется режим для передвижения по мелководью.
Предусмотрен выносной топливный бак объемом 24 л.

Имеется генератор с выпрямителем/регулятором, выход 12/6 В/А.

Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.

Цвет крышки корпуса – черный.

Двигатель произведен в Китае, гарантия на изделие – 2 года.
 

Комплектация

Двухтактный лодочный мотор GLADIATOR G40FES поставляется в следующей комплектации.
1. Мотор – 1 шт.
2. Топливный бак – 1 шт.
3. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
4. Паспорт изделия – 1 шт.

Лодочный мотор GLADIATOR G40FES (дист) 40 л.с. двухтактный

0 отзывов
Код товара: 1627

259 000 c

Скидки по телефону
Оплата
Доставка
Дополнительно

Описание Лодочный мотор GLADIATOR G40FES (дист) 40 л.с. двухтактный

Купить двухтактный лодочный мотор GLADIATOR G40FES стоит тем, кому нужно сочетание качества и небольшой цены.
 

Двигатель

Подвесной мотор GLADIATOR G40FES развивает мощность 40 л.с. при объеме 703 см3.
Количество цилиндров – 2, диаметр цилиндра 80 мм, ход поршня 70 мм.
Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5500.

Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI.
Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом.
Охлаждается мотор водой.
Выхлопные газы удаляются через винт.
 

Управление

Двухтактный лодочный мотор GLADIATOR G40FES предназначен для дистанционного управления (с рулевой консоли).
Запуск двигателя производится электростартером.
Имеется 3 передачи (передняя, нейтральная и задняя).
Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.
 

Особенности

Подвесной лодочный мотор GLADIATOR G40FES рассчитан под стандартную высоту транца и имеет общий вес 72 кг.
Имеется режим для передвижения по мелководью.
Предусмотрен выносной топливный бак объемом 24 л.

Имеется генератор с выпрямителем/регулятором, выход 12/6 В/А.

Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.

Цвет крышки корпуса – черный.

Двигатель произведен в Китае, гарантия на изделие – 2 года.
 

Комплектация

Двухтактный лодочный мотор GLADIATOR G40FES поставляется в следующей комплектации.
1. Мотор – 1 шт.
2. Топливный бак – 1 шт.
3. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
4. Паспорт изделия – 1 шт.

Бренд
Мощность ( л.с.)
40
Объем двигателя ( куб. см )
703
Макс. число оборотов ( об/мин )
4500-5500
Передачи
вперед-нейтраль-назад
Топливный бак
выносной
Объем топливного бака ( л )
24
Высота транца ( мм )
381
Запуск двигателя
электростартер
Передаточный коэффициент редуктора
2.08
Вес ( кг )
72
Страна производитель
Китай
Количество цилиндров
2
Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм )
80x70
Система питания
карбюратор
Система зажигания
CDI
Система смазки двигателя
смесь бензина с маслом 50 : 1
Система охлаждения
водяное
Система выпуска отработанных газов
через винт
Генератор
есть
Управление
дистанционное
Изменение угла наклона двигателя
ручное
Трос аварийного стопа
есть
Плавание на мелководье
да
Винт
3-х лопастной
Набор инструментов / Запасные свечи
есть
Гарантия ( лет )
2
Вячеслав

После одного сезона.Полетел стартер(внутри рассыпался магнит).Для езды по мелководью был внаглую загнут шплинт видно ещё на заводе т.к. стопора не было.На креплении колпака лопнула пружина.Но в целом проблем с заводкой не было.

ответить

Рейтинг товаров

image
Рейтинг лодок ПВХ Перейти
image
Рейтинг лодочных моторов Перейти
image
Рейтинг байдарок Перейти
image
Рейтинг катеров Перейти
Официальные
дилеры
14 дней на
обмен или возврат
Профессиональный
сервисный центр
Более 1000
лодок в наличии