Купить двухтактный лодочный мотор HDX T 2.6 CBMS стоит тем, кому нужен качественный и недорогой аналог лучших японских моторов.

 

Двигатель

Подвесной мотор HDX T 2.6 CBMS развивает мощность 2.6 л.с. при объеме 50 см3.
Количество цилиндров – 1, диаметр цилиндра 42 мм, ход поршня 36 мм.
Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5500.

Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания TCI.
Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом.
Охлаждается мотор водой.
Выхлопные газы удаляются через винт.

 

Управление

Двухтактный лодочный мотор HDX T 2.6 CBMS имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле).
Запуск двигателя производится вручную.
Имеется одна передача,передняя.
Движение назад осуществляется с помощью поворота двигателя на 180 градусов.
Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.

 

Особенности

Подвесной лодочный мотор HDX T 2.6 CBMS рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм и имеет общий вес 9.8 кг.

Имеется режим для передвижения по мелководью.

Предусмотрен встроенный топливный бак объемом 1.2 л.

Винт трехлопастной, металлический.

Двигатель произведен в Китае, гарантия на изделие – 1 год.

 

Комплектация

Двухтактный лодочный мотор HDX T 2.6 CBMS поставляется в следующей комплектации.
1. Мотор – 1 шт.
2. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
3. Паспорт изделия – 1 шт.

Лодочный мотор HDX Т 2.6 CBMS NEW 2.6 л.с. двухтактный

9 отзывов
Код товара: 4498

28 900 c31 200 c

Оплата
Доставка
Дополнительно

Описание Лодочный мотор HDX Т 2.6 CBMS NEW 2.6 л.с. двухтактный

Купить двухтактный лодочный мотор HDX T 2.6 CBMS стоит тем, кому нужен качественный и недорогой аналог лучших японских моторов.

 

Двигатель

Подвесной мотор HDX T 2.6 CBMS развивает мощность 2.6 л.с. при объеме 50 см3.
Количество цилиндров – 1, диаметр цилиндра 42 мм, ход поршня 36 мм.
Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4500 до 5500.

Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания TCI.
Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом.
Охлаждается мотор водой.
Выхлопные газы удаляются через винт.

 

Управление

Двухтактный лодочный мотор HDX T 2.6 CBMS имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле).
Запуск двигателя производится вручную.
Имеется одна передача,передняя.
Движение назад осуществляется с помощью поворота двигателя на 180 градусов.
Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.

 

Особенности

Подвесной лодочный мотор HDX T 2.6 CBMS рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм и имеет общий вес 9.8 кг.

Имеется режим для передвижения по мелководью.

Предусмотрен встроенный топливный бак объемом 1.2 л.

Винт трехлопастной, металлический.

Двигатель произведен в Китае, гарантия на изделие – 1 год.

 

Комплектация

Двухтактный лодочный мотор HDX T 2.6 CBMS поставляется в следующей комплектации.
1. Мотор – 1 шт.
2. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
3. Паспорт изделия – 1 шт.

Бренд
Мощность ( л.с.)
2.6
Объем двигателя ( куб. см )
50
Макс. число оборотов ( об/мин )
4500-5500
Передачи
вперед
Топливный бак
встроенный
Объем топливного бака ( л )
1.2
Высота транца ( мм )
381
Запуск двигателя
ручной
Передаточный коэффициент редуктора
2.08
Вес ( кг )
9.8
Страна производитель
Китай
Количество цилиндров
1
Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм )
42x36
Система питания
карбюратор
Система зажигания
TCI
Система смазки двигателя
смесь бензина с маслом 50 : 1
Система охлаждения
водяное
Система выпуска отработанных газов
через винт
Генератор
нет
Управление
румпельное
Изменение угла наклона двигателя
ручное
Трос аварийного стопа
есть
Плавание на мелководье
да
Винт
3-х лопастной
Шаг винта ( дюйм )
6-7
Набор инструментов / Запасные свечи
есть
Гарантия ( лет )
1
cергей

Достоинства:
легкий вес,управление, вид.

Недостатки:
краник топлива закрываешь- всё равно бензин течёт при переноске на плече или перевозке в авто, поднятии сапога на транце.Поэтому-надо выработать при закрытии кранчика бензин.

Комментарии:
Жаль, что нет нейтрали-сразу при пуске трогается, но можно привыкнуть.

ответить
Виктор Витальевич

Достоинства:
Мотор HDX 2.6. Собран качественно, все подтянуто, косяков не видно, внешний вид презентабельный. Управление газом на румпеле,с фиксированной, ступенчатой регулировкой - удобно. Кран закрытия топлива из бака в карбюратор позволяет предотвратить вытекание топлива при поднятии мотора на лодке и при перевозке снятого мотора в багажнике автомобиля.

Недостатки:
Не обнаружил.

Комментарии:
Благодарен работникам магазина. Вежливое обращение, доставка через ТК без задержек, объявленный, по новогодней акции, подарок - положить не забыли. По многочисленным видео-отзывам в интернете - данной моделью покупатели довольны, из-за чего, собственно говоря, я его и выбрал.Проверю рабочие качества мотора летом, надеюсь все будет хорошо.

ответить
Илья

Ну что я могу сказать... В целом мотор не плох... Ручка газа полностью из пластика что быстро сломалась... Новых ручек в наличии ни где нет даже у диллера, безобразие вообще... О заявленной нейтралью вы ошиблись, сами характеристики мотора не знаете

ответить
Илья

Ну что я могу сказать... В целом мотор не плох... Ручка газа полностью из пластика что быстро сломалась... Новых ручек в наличии ни где нет даже у диллера, безобразие вообще... О заявленной нейтралью вы ошиблись, сами характеристики мотора не знаете...

ответить

Популярные бренды

Официальные
дилеры
14 дней на
обмен или возврат
Профессиональный
сервисный центр
Более 1000
лодок в наличии