Купить двухтактный лодочный мотор SEA-PRO Т 2.5S стоит тем, кто хочет приобрести качественный мотор.


Двигатель

Подвесной мотор SEA-PRO Т 2.5S развивает мощность 2.5 л.с. при объеме 50 см3. Количество цилиндров – 1, диаметр цилиндра 42 мм, ход поршня 36 мм. Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4000 до 5000.

Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI. Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом. Охлаждается мотор водой. Выхлопные газы удаляются под водой.



Управление

Двухтактный лодочный мотор SEA-PRO Т 2.5S имеет румпельное управление (но ручка газа на корпусе мотора).
Запуск двигателя производится вручную.
Имеется 1 передача (передняя), для движения назад двигатель оборачивается на 180 градусов. Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.



Особенности

Подвесной лодочный мотор SEA-PRO Т 2.5S рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм и имеет общий вес 10 кг.
Имеется режим для передвижения по мелководью.
Предусмотрен встроенный топливный бак объемом 1.2 л.
Винт трехлопастной, стальной.
Двигатель произведен в Китае, гарантия на изделие – 2 года.



Комплектация

Двухтактный лодочный мотор SEA-PRO Т 2.5S поставляется в следующей комплектации.
1. Мотор – 1 шт.
2. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
3. Паспорт изделия – 1 шт.

Лодочный мотор SEA-PRO Т 2.5S 2.5 л.с двухтактный

10 отзывов
Код товара: 1172

18 200 c

Нет в наличии
Дополнительно

Описание Лодочный мотор SEA-PRO Т 2.5S 2.5 л.с двухтактный

Купить двухтактный лодочный мотор SEA-PRO Т 2.5S стоит тем, кто хочет приобрести качественный мотор.


Двигатель

Подвесной мотор SEA-PRO Т 2.5S развивает мощность 2.5 л.с. при объеме 50 см3. Количество цилиндров – 1, диаметр цилиндра 42 мм, ход поршня 36 мм. Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 4000 до 5000.

Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI. Смазка движущихся частей осуществляется предварительно смешанными бензином и маслом. Охлаждается мотор водой. Выхлопные газы удаляются под водой.



Управление

Двухтактный лодочный мотор SEA-PRO Т 2.5S имеет румпельное управление (но ручка газа на корпусе мотора).
Запуск двигателя производится вручную.
Имеется 1 передача (передняя), для движения назад двигатель оборачивается на 180 градусов. Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.



Особенности

Подвесной лодочный мотор SEA-PRO Т 2.5S рассчитан под стандартную высоту транца 381 мм и имеет общий вес 10 кг.
Имеется режим для передвижения по мелководью.
Предусмотрен встроенный топливный бак объемом 1.2 л.
Винт трехлопастной, стальной.
Двигатель произведен в Китае, гарантия на изделие – 2 года.



Комплектация

Двухтактный лодочный мотор SEA-PRO Т 2.5S поставляется в следующей комплектации.
1. Мотор – 1 шт.
2. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
3. Паспорт изделия – 1 шт.

Бренд
Мощность ( л.с.)
2.5
Объем двигателя ( куб. см )
50
Макс. число оборотов ( об/мин )
4000-5000
Передачи
вперед
Топливный бак
встроенный
Объем топливного бака ( л )
1.2
Высота транца ( мм )
381
Запуск двигателя
ручной
Передаточный коэффициент редуктора
2.08
Вес ( кг )
10
Страна производитель
Китай
Количество цилиндров
1
Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм )
42x36
Система питания
карбюратор
Система зажигания
CDI
Система смазки двигателя
смесь бензина с маслом 50 : 1
Система охлаждения
водяное
Система выпуска отработанных газов
через винт
Генератор
нет
Управление
румпельное
Изменение угла наклона двигателя
ручное
Трос аварийного стопа
есть
Плавание на мелководье
да
Винт
3-х лопастной
Набор инструментов / Запасные свечи
есть
Гарантия ( лет )
2
Владимир

Отходил 2 сезона (около 60 часов) на Пеликане 245Т. Сменил прокладку на крышке бензобака между винтом и отверстием для компенсации давления в бензобаке. Раздавилась. Поставил обычную маслостойкую резину. Попадает вода в редуктор винта, а так за такую цену - доволен. С сальниками редуктора думаю нынче разберусь. Результат перекрывает эти мелочи. Опустил на одну риску иглу карбюратора. Работать стал устойчивее и приемистей (после прогрева).

ответить
Андрей

Был куплен 2-е недели назад, сжёг бак бензина пока без нареканий.Для семейной прогулки,вместо вёсел самое то.Перед покупкой мотора позвонил в Sea Pro, спросил про запчасти если что,сказали 10 лет на рынке,проблем не будет,а с 2.5 л.с вообще не заморачивайтесь,только порекомендовали сразу поменять масло в редукторе.Так и сделал,слил непонятную жижу тёмносерого цвета,купил качественное масло и две прокладки под винты от Yamaha,родные как то не понравились, завёлся сразу, у жены и детей восторг,а мне приятно.Тянет даже против течения нормально и не полный газ,на вёслах я бы там не выплыл 100 пудов.

ответить
Александр

Надёжный, лёгкий и простой мотор для рыбалки одному. Очень качественная копия Ямахи 2CMH. У меня "пробежал" за два сезона часиков 70-80. Сальники воду не пропускают в редуктор даже при температуре +4, когда всё дубеет. Заводится с первой попытки и даже с закопчённой свечой. Бензин "нюхает" только, расход на среднем газу меньше литра в час. Единственно рекомендую всем купить самый простой(сеточный) топливный фильтр от мотороллера и врезать в шланг бензобака. Пробовал мотор на Флагмане 320, с моим весом в 100кг разгоняет эту лодку до 13-15км/ч.

ответить
Рустам

Мотор был куплен в апреле. Забудьте про глиссирование...2.5л.с. не для этого. Но мотор весьма тяговитый. Таскает лодку что 280, что 330 практически с одной скоростью(8-12км/ч).На Волге далеко не уплывёшь(долго), но тянет что по течению что против нормально(для троллинга). Бензин нюхает....Вообщем за эти деньги отлично.

ответить
Смольников Денис

мотор зачетный, с ребятами 2-ом на 280 hdx на глиссер вышли..проблем с обслуживание нет.. парни с водомоторки нормално все организвоали с покупкой

ответить
Семен

Нормальный мотор,за такие деньги

ответить

Популярные бренды

Официальные
дилеры
14 дней на
обмен или возврат
Профессиональный
сервисный центр
Более 1000
лодок в наличии