Купить четырехтактный лодочный мотор Tohatsu MFS20C S стоит тем, кому нужен качественный двигатель.

 

Двигатель

Подвесной мотор Tohatsu MFS20C S развивает мощность 20 л.с. при объеме 333 см3.
Количество цилиндров – 2, диаметр цилиндра 61 мм, ход поршня 57 мм.
Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 5400 до 6100.

Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI.
Охлаждается мотор водой.
Выхлопные газы удаляются через винт.

 

Управление

Лодочный мотор Tohatsu MFS20C S рассчитан под румпельное управление.
Запуск двигателя - ручной.
Имеется 3 передачи (передняя, нейтральная, задняя).
Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.

 

Особенности

Подвесной лодочный мотор Tohatsu MFS20C S рассчитан под высоту транца 381 мм и имеет вес 43 кг.
Имеется режим для передвижения по мелководью.
Регулировка угла наклона двигателя осуществляется вручную.
Предусмотрен выносной топливный бак объемом 12 л.
Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.

Во впускной системе установлен глушитель большого объема, который снижает шум во время работы мотора.
Антикавитационная плита большой площади защищает винт от появления кавитации. Также на плите установлен плавник-компенсатор, выполняющий одновременно роль протектора от коррозии.
Благодаря специальному фрикционному механизму можно изменять необходимое для поворота мотора усилие. Управляющая часть механизма находится в передней части мотора, проста в эксплуатации и эффективно действует в случаях, необходимых для увеличения нагрузки при поворотах мотора, к примеру, при троллинге или на больших скоростях.
Рычаг переключения реверса находится в передней части мотора, что облегчает переключение режимов трансмиссии.

Ручка для переноски спереди установлена таким образом, чтобы при необходимости ее легко можно было убрать.
Высококачественный и легкий в использовании отделитель воды входит в стандартную комплектацию всех моторов серии EFI 9.9/20. С помощью данного прибора слив воды можно будет осуществить без единого дополнительного инструмента.
Сместив такие тяжелые компоненты, как коленвал и привод на 30 мм вперед по сравнению с предыдущей версией моделей, производитель снизил перевес на 26%, тем самым значительно упростив процедуру наклона мотора вручную.
Интегрированы все необходимые опции для управления и маневренности для более плавного и простого управления:
-кнопка аварийной остановки,
-подъем/опускание двигателя (только на моторах с системой Power Tilt),
-регулировка усилия ручки газа,
-переключение передач вынесено вперед.

Производитель дает гарантию на изделие – 5 лет.

 

Комплектация

Лодочный мотор Tohatsu MFS20C S поставляется в следующей комплектации.
1. Мотор – 1 шт.
2. Топливный бак – 1 шт.
3. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
4. Паспорт изделия – 1 шт.

Лодочный мотор Tohatsu MFS20C S 20 л.с. четырехтактный

0 отзывов
Код товара: 5463

223 000 c

Нет в наличии
Оплата
Доставка
Дополнительно

Описание Лодочный мотор Tohatsu MFS20C S 20 л.с. четырехтактный

Купить четырехтактный лодочный мотор Tohatsu MFS20C S стоит тем, кому нужен качественный двигатель.

 

Двигатель

Подвесной мотор Tohatsu MFS20C S развивает мощность 20 л.с. при объеме 333 см3.
Количество цилиндров – 2, диаметр цилиндра 61 мм, ход поршня 57 мм.
Максимальное число оборотов в минуту находится в пределах от 5400 до 6100.

Двигатель имеет карбюраторную систему питания, система зажигания CDI.
Охлаждается мотор водой.
Выхлопные газы удаляются через винт.

 

Управление

Лодочный мотор Tohatsu MFS20C S рассчитан под румпельное управление.
Запуск двигателя - ручной.
Имеется 3 передачи (передняя, нейтральная, задняя).
Для безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.

 

Особенности

Подвесной лодочный мотор Tohatsu MFS20C S рассчитан под высоту транца 381 мм и имеет вес 43 кг.
Имеется режим для передвижения по мелководью.
Регулировка угла наклона двигателя осуществляется вручную.
Предусмотрен выносной топливный бак объемом 12 л.
Винт трехлопастной, изготовлен из алюминия.

Во впускной системе установлен глушитель большого объема, который снижает шум во время работы мотора.
Антикавитационная плита большой площади защищает винт от появления кавитации. Также на плите установлен плавник-компенсатор, выполняющий одновременно роль протектора от коррозии.
Благодаря специальному фрикционному механизму можно изменять необходимое для поворота мотора усилие. Управляющая часть механизма находится в передней части мотора, проста в эксплуатации и эффективно действует в случаях, необходимых для увеличения нагрузки при поворотах мотора, к примеру, при троллинге или на больших скоростях.
Рычаг переключения реверса находится в передней части мотора, что облегчает переключение режимов трансмиссии.

Ручка для переноски спереди установлена таким образом, чтобы при необходимости ее легко можно было убрать.
Высококачественный и легкий в использовании отделитель воды входит в стандартную комплектацию всех моторов серии EFI 9.9/20. С помощью данного прибора слив воды можно будет осуществить без единого дополнительного инструмента.
Сместив такие тяжелые компоненты, как коленвал и привод на 30 мм вперед по сравнению с предыдущей версией моделей, производитель снизил перевес на 26%, тем самым значительно упростив процедуру наклона мотора вручную.
Интегрированы все необходимые опции для управления и маневренности для более плавного и простого управления:
-кнопка аварийной остановки,
-подъем/опускание двигателя (только на моторах с системой Power Tilt),
-регулировка усилия ручки газа,
-переключение передач вынесено вперед.

Производитель дает гарантию на изделие – 5 лет.

 

Комплектация

Лодочный мотор Tohatsu MFS20C S поставляется в следующей комплектации.
1. Мотор – 1 шт.
2. Топливный бак – 1 шт.
3. ЗиП (запасные инструменты и принадлежности) – 1 комплект.
4. Паспорт изделия – 1 шт.

Бренд
Мощность ( л.с.)
20
Объем двигателя ( куб.см )
333
Макс. число оборотов ( об/мин )
5400-6100
Передачи
вперед-нейтраль-назад
Топливный бак
выносной
Объем топливного бака ( л )
12
Передаточный коэффициент редуктора
2,15:1
Высота транца ( мм )
381
Вес ( кг )
43
Запуск двигателя
ручной
Страна производитель
Япония
Кол-во цилиндров
2
Диаметр цилиндра / Ход поршня ( мм )
61 х 57
Система зажигания
CD
Система смазки двигателя
Трохоидный насос
Система охлаждения
водяное
Система выпуска отработанных газов
через винт
Генератор
12V 145W 12A
Управление
румпельное
Изменение угла наклона двигателя
ручной
Трос аварийного стопа
Есть
Плавание на мелководье
есть
Винт
3-лопастной
Шаг винта ( дюйм )
6-10
Набор инструментов / Запасные свечи
да
Гарантия ( лет )
5

Рейтинг товаров

image
Рейтинг лодок ПВХ Перейти
image
Рейтинг лодочных моторов Перейти
image
Рейтинг байдарок Перейти
image
Рейтинг катеров Перейти
Официальные
дилеры
14 дней на
обмен или возврат
Профессиональный
сервисный центр
Более 1000
лодок в наличии