Специальное минеральное масло для 2Т подвесных моторов, а также JET SKI, для двигателей с прямым впрыском или карбюратором. Стандарты: NMMA TC-W3 R-56623, TC-W, TC-WII, API TD TSC 4.

Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - ex BIA) для подвесных и водометных двигателей. Снижается трение и износ, увеличивается срок службы двигателя. Может использоваться во всех системах впрыска масла. Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии. Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах. Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет.

Использовать неэтилированный бензин.

Характеристики Стандарты API TSC 4 Спецификации NMMA TC-W3

Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association — старое
название BIA) для подвесных и водометных двигателей.
Снижается трение и износ, увеличивается срок службы двигателя.
Может использоваться во всех системах впрыска масла.
Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии.
Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах.
Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет.

Рекомендации по применению:
Смешивается в пропорции от 1% до 2% в соответствии с требованиями производителей техники или в
зависимости от условий эксплуатации.

Физико-химические данные:
Цвет, визуально: Голубой
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.864 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8.5 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 49.5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 149
Температура вспышки, ASTM D92: 106°C/223°F
Температура застывания, ASTM D97: -36°C/-33°F

 

Моторное масло для 2-х тактных двигателей MOTUL OUTBOARD 2T ( 1 л )

0 отзывов
Код товара: 9228

746 c

Нет в наличии
Оплата
Доставка

Описание Моторное масло для 2-х тактных двигателей MOTUL OUTBOARD 2T ( 1 л )

Специальное минеральное масло для 2Т подвесных моторов, а также JET SKI, для двигателей с прямым впрыском или карбюратором. Стандарты: NMMA TC-W3 R-56623, TC-W, TC-WII, API TD TSC 4.

Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association - ex BIA) для подвесных и водометных двигателей. Снижается трение и износ, увеличивается срок службы двигателя. Может использоваться во всех системах впрыска масла. Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии. Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах. Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет.

Использовать неэтилированный бензин.

Характеристики Стандарты API TSC 4 Спецификации NMMA TC-W3

Превышает требования стандарта NMMA TC-W3 (National Marine Manufacturing Association — старое
название BIA) для подвесных и водометных двигателей.
Снижается трение и износ, увеличивается срок службы двигателя.
Может использоваться во всех системах впрыска масла.
Мгновенно смешивается с бензином и остается в стабильном состоянии.
Не вызывает образования углеродистых отложений на свечах.
Для контроля наличия масла в смеси окрашено в синий цвет.

Рекомендации по применению:
Смешивается в пропорции от 1% до 2% в соответствии с требованиями производителей техники или в
зависимости от условий эксплуатации.

Физико-химические данные:
Цвет, визуально: Голубой
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0.864 г/см3
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8.5 мм2/с
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 49.5 мм2/с
Индекс вязкости, ASTM D2270: 149
Температура вспышки, ASTM D92: 106°C/223°F
Температура застывания, ASTM D97: -36°C/-33°F

 

Бренд
Для двигателя
2-х тактного
Тип масла
Минеральное
Емкость ( л )
1

Популярные бренды

Официальные
дилеры
14 дней на
обмен или возврат
Профессиональный
сервисный центр
Более 1000
лодок в наличии